276 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rozmiar gwintu 1 | Banjo |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 x 1 |
| sparowany numer artykułu | LH6847 |
| Długość [mm] | 775 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Średnica bębna [mm] | 230 |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 43,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 139 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 230 |
| Średnica zewnętrzna bębna hamulca [mm] | 265 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulca [mm] | 50 |
| Całkowita wysokość bębna hamulca [mm] | 69 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Liczba otworów | 4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 57 |
| Długość [mm] | 219 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem zewnętrznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurką |
| Długość [mm] | 429 |
| Średnica otworu kołnierza [mm] | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez śruby ampułowej |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10x1 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Rozmiar klucza 1 [mm] | 15 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 4 |
| Powierzchnia | naoliwione |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 240 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| System hamulcowy | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Numer WVA | 23057 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-01811/067 |
| Szerokość [mm] | 156,3 |
| Grubość [mm] | 20,4 |
| Wysokość [mm] | 78,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 240 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 57 |
| Liczba otworów | 4 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 264 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65,5 |
| Wysokość [mm] | 42,2 |
| Liczba otworów | 5 |
| Wymiar gwintu | 14 |
| Strona zabudowy | za osią |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| sparowany numer artykułu | 343270 |
| System hamulcowy | LUCAS |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 38 |
| do przewodu Ø [mm] | 6 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica tłoka [mm] | 36 |
| sparowany numer artykułu | BHR148 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| System hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 57 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Liczba otworów | 4 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 230 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Klocek hamulcowy | z okładziną |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica tłoka [mm] | 36 |
| sparowany numer artykułu | BHR149 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
