334 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Wymiar gwintu | 10 X 1 (2) |
| Wymiar gwintu | 12 X 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica tłoka [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 X 1 (1) |
| Wymiar gwintu | 10 X 1 (1) |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| Średnica tłoka [mm] | 20,7 |
| System hamulcowy | ATE |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| System hamulcowy | BENDIX |
| Wersja | WITH MECHANISM |
| Średnica [mm] | 30 |
| Zestaw pełny | |
| Długość przewodu [mm] | 775 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 247 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 34,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 66 |
| Liczba otworów | 4 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 13 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 48 |
| Średnica tłoka [mm] | 48 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 247 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 18,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba otworów | 4 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Wysokość [mm] | 34,2 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Długość trzpienia [mm] | 77 |
| Średnica sworznia [mm] | 9,9 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Długość [mm] | 846 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Długość trzpienia [mm] | 77 |
| Średnica sworznia [mm] | 9,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkowym sworzniem prowadzącym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez trzpienia prowadzącego |
| System hamulcowy | hydrauliczny |
| Zależny od obciążenia | |
