329 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość przewodu [mm] | 1 235 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Jakość | WP |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 260/105 |
| System hamulcowy | ATE/Girling |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 239 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 226 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 71,3 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 121,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 39,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba połączeń | 2 |
| Średnica tłoka [mm] | 22,2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 10 X 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| Liczba połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 1 135 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Szerokość [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 52,9 |
| Grubość [mm] | 15 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 2 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 10 X 1 (4) |
| System hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 21584 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Liczba na oś | 2 |
| Materiał | Miedź |
| Materiał | Miedź |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| System hamulcowy | VAG |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
