142 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| System hamulcowy | TRW |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Szerokość [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 53 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Ilość zaczepów | 4 |
| Szerokość [mm] | 114,8 |
| Wysokość [mm] | 60,6 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Liczba śrub | 2 |
| System hamulcowy | Lucas / TRW |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R-01247/480 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| sparowany numer artykułu | BHW167E |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | dla łożyska koła / piasty koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | przed osią |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| sparowany numer artykułu | 341880 |
| System hamulcowy | GIRLING |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12,9 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1765/1440 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12,7 |
| Liczba otworów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 236 |
| Minimalna grubość [mm] | 11,4 |
| Długość [mm] | 177 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| System hamulcowy | ATE/FTE |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 10,5 |
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| Długość [mm] | 114,8 |
| Szerokość [mm] | 61 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 Approved |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość 1 [mm] | 17,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z materiałem mocującym |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| System hamulcowy | GIRLING |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12,9 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 54 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Strona zabudowy | przed osią |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| sparowany numer artykułu | 341881 |
| System hamulcowy | GIRLING |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12,9 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| Szerokość [mm] | 115 |
| Wysokość [mm] | 61 |
| Grubość [mm] | 17,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Numer WVA | 21662 |
| System hamulcowy | Girling |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| sparowany numer artykułu | BHW166E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor obudowy | biały |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| Ograniczenia producenta | VAG |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
