318 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Długość [mm] | 439 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubą ampułową |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10x1 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Rozmiar klucza 1 [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza 2 [mm] | 15 |
| System hamulcowy | Lucas / TRW |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 78,5 |
| System hamulcowy | ATE |
| Materiał | Żeliwo |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| sparowany numer artykułu | 0 986 473 923 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 470 603 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 55 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| sparowany numer artykułu | 0 986 473 099 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 470 607 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 55 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| sparowany numer artykułu | 0 986 474 099 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 1 987 470 607 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wersja | WITH MECHANISM |
| Wysokość [mm] | 51 |
| Średnica [mm] | 38 |
| dla numeru OE | 8X0615423A |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | Lucas / TRW |
| Dostępne MAPP-Code | |
| sparowany numer artykułu | 24.3384-1746.5 |
| System hamulcowy | ATE |
| System hamulcowy | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 24.3541-8523.5 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0101-5409.2 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0441-5409.2 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 24.3541-8524.5 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0101-5409.2 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0441-5409.2 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | ATE |
| Dostępne MAPP-Code | |
| sparowany numer artykułu | 24.3541-9550.5 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0101-5409.2 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | ATE |
| Dostępne MAPP-Code | |
| sparowany numer artykułu | 24.3541-9549.5 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 11.0101-5409.2 |
| Długość [mm] | 16,1 |
| Wymiar gwintu | M6x1 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | Chrom-(VI)-wolna pasywacja |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny Torx |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | TPM1000 |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 288 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 34,4 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 136,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
