596 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Szerokość [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 53 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Ilość zaczepów | 4 |
| Numer WVA | 20961 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Liczba otworów | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 271,8 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| System hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| sparowany numer artykułu | CZH1264 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 312 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 288 |
| System hamulcowy | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 146 |
| Średnica tłoka 1 [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 700 |
| System hamulcowy | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 146 |
| Średnica tłoka 1 [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 54 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 345 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów 2 | 9 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 253 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,9 |
| Wysokość [mm] | 51,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 140,1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| do tłoka o średnicy [mm] | 41 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| sparowany numer artykułu | BHW676E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 49,5 |
| Liczba otworów | 9 |
| Wymiar gwintu | 15,5 |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 49,7 |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 144,2 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 1 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 155 |
| Szerokość [mm] | 146 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Wysokość [mm] | 54,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Klocek hamulcowy | ze ściętymi kantami |
| Materiał | blacha stalowa |
| nie dla numeru OE | 03L 145 100H |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Materiał | Aluminium |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Długość [mm] | 575 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
| Rozmiar gwintu 2 | Banjo |
| Średnica 2 [mm] | 10,15 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
