88 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Długość przegub osiowy [mm] | 265 |
| Gwint zewn. [mm] | M14x1,5 |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem montażowym/ mocującym |
| Długość przegub osiowy [mm] | 261 |
| Długość całkowita [mm] | 300 |
| Rozmiar gwintu 1 | M18x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Rozmiar gwintu 1 | M16X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14X1.5 |
| Długość [mm] | 295 |
| Średnica 1 [mm] | 12,5 |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12X1.5 |
| sparowany numer artykułu | OP-ES-2819 |
| Średnica 1 [mm] | 16 |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość 1 [mm] | 140 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Wysokość [mm] | 189 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | dla łączników przewodów ze stali szlachetnej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| Nowa część | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | PRODUCENT ZF |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14x1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 1 125 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 80 |
| Technika połączeń | klin |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 211 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 15 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 53 |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Materiał | Termoplast |
| Długość [mm] | 190 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | MM18X1,5R |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1,5R |
| Długość przegub osiowy [mm] | 284 |
| Tylko w połączeniu z | NUT |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 198 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 190 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 13 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 48 |
| Długość [mm] | 211 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 15 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 53 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z manszetą układu kierowniczego |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | MM16X1,5R |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1,5R |
| Długość przegub osiowy [mm] | 278 |
| Tylko w połączeniu z | NUT |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
