86 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Wysokość [mm] | 204 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | dla łączników przewodów ze stali szlachetnej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| Nowa część | |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 230 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1.75 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 516 020 0019 |
| sparowany numer artykułu | 40556 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z manszetą układu kierowniczego |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez kaucji | |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Gwint zewn. [mm] | M12x1,75 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M14x1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem montażowym/ mocującym |
| sparowany numer artykułu | 26677 02 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez kaucji | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 40555 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Materiał | Stal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 230 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1.75 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 516 020 0018 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Długość [mm] | 1 092 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 62 |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 2,8 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | SMI |
| Długość [mm] | 1 113 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 2,9 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic |
| Ciężar netto [kg] | 9,2 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 142 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp od koła pasowego do pompy [mm] | 17 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 58 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 204 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 233 |
| Wymiar gwintu | FM14X1,5R |
| Wymiar stożka [mm] | 12 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM12X1,5R |
| sparowany numer artykułu | 67136 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | MM16X1,5R |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1,5R |
| Długość przegub osiowy [mm] | 125 |
| Tylko w połączeniu z | NUT |
