91 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| dla numeru OE | 272418 |
| Wysokość [mm] | 204 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| sparowany numer artykułu | TA1822 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 250 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 204 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | dla łączników przewodów ze stali szlachetnej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 50 |
| Nowa część | |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| sparowany numer artykułu | TA1821 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 250 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 225 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | dla łączników przewodów ze stali szlachetnej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 13 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 46 |
| Nowa część | |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar gwintu | MM16X1,5R |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1,5R |
| Długość przegub osiowy [mm] | 125 |
| Tylko w połączeniu z | NUT |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez kaucji | |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj przegubu | Przegub krzyżowy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Długość [mm] | 1 092 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 62 |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 2,8 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Długość [mm] | 1 092 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 61 |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Liczba obrotów koła kierownicy | 2,8 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Ø koła pasowego [mm] | 124,5 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ograniczenia producenta | Pulley Height 39mm |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Ciężar netto [kg] | 2,01 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | SMI |
| Długość [mm] | 1 095 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Rodzaj połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | bez zazębienia |
| Ciężar netto [kg] | 9,2 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
