28 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 146 |
| Liczba zębów | 11 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Ograniczenia producenta | Valeo version |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 11 |
| Ciężar brutto [g] | 4 210 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Ograniczenia producenta | Valeo version |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 11 |
| Ciężar brutto [g] | 4 200 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Liczba zębów 1 | 9 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 235 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 270 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Średnica [mm] | 76,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
