59 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 630 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Długość przewodu [mm] | 630 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka spalinowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Z liniowym czujnikiem pozycyjnym (LPS) |
| Ograniczenia producenta | Garrett/Honeywell |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ciężar netto [kg] | 5,74 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka spalinowa |
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka VNT™ |
| Tryb pracy | sterowany podciśnieniowo |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| dla kodu typu | PV |
| Producent | FORD |
| dla modeli / serii | S-MAX TDCI 163 |
| Materiał | Guma |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 600 |
| Materiał | Silikon |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 140 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 48,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 48 |
| przestrzegać broszury | |
| Długość [mm] | 95 |
| Średnica [mm] | 60 |
| Materiał | Stal szlachetna |
| Łącznik rur | Opaska zaciskowa podwójna |
| alternatywnie | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez filtra |
| Rozmiar gwintu 1 | M16x1.5x44 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 300 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | Chłodnica powietrza doładowującego |
| dla numeru OE | Part of 1697700 |
| Strona zabudowy | wylot |
| dla numeru OE | Part of 1697700 |
