13 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość całkowita [mm] | 101 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Natężenie prądu do [A] | 2,3 |
| Ciśnienie [bar] | 0,2 |
| Ciśnienie [psi] | 3,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Numer przekaźnika | 67 |
| Numer przekaźnika | 80 |
| Numer przekaźnika | 167 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Szerokość [mm] | 19 |
| Wymiar gwintu | M 6 x 1 |
| Wysokość 1 [mm] | 40 |
| Wysokość 2 [mm] | 15 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica [mm] | 73 |
| Długość [mm] | 96 |
| Materiał | blacha stalowa |
| Powierzchnia | Chrom-(VI)-wolna pasywacja |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciśnienie [bar] do | 2 |
| Gwint przyłączeniowy 1 | M16x1,5 |
| Gwint przyłączeniowy 2 | M14x1,5 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,2 |
| Długość opakowania [cm] | 3,9 |
| Ciężar netto [g] | 34 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd znamionowy [A] | 15 |
| Natężenie prądu [A] | 40 |
| Funkcja przekaźnika | Klema 30 |
| Funkcja przekaźnika | Klema 87 |
| Prąd znamionowy [A] | 40 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| dla numeru OE | 443 907 385 G |
| dla numeru OE | 321 906 059 H |
| dla numeru OE | 443 907 385 H |
| dla numeru OE | 443 907 385 C |
| Strona zabudowy | Przedział silnikowy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 20 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Ciśnienie [psi] | 43,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 60 |
| Długość całkowita [mm] | 178,5 |
| Natężenie prądu do [A] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 6,5 |
| Ciśnienie [psi] | 94,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
