65 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 164 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 74 |
| Średnica wlotu [mm] | 8 |
| Średnica wylotu [mm] | 8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 81 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 157 |
| Średnica wlotu [mm] | 9 |
| Średnica wylotu [mm] | 9 |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 156 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Średnica wlotu [mm] | 8 |
| Średnica wylotu [mm] | 8 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem montażowym/ mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z elementami przyłączeniowymi |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 360 |
| Moc znamionowa [W] | 480 |
| Prąd znamionowy [A] | 30 |
| Prąd znamionowy [A] | 40 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 85 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Ciśnienie [psi] | 58 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 5 |
| dla numeru OE | 3B0919051C |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 85 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14x1.5 |
| Wymiar gwintu wyjście | M12x1.5 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Numer przekaźnika | 67 |
| Numer przekaźnika | 80 |
| Numer przekaźnika | 167 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Materiał | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | czarny |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 112 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| Wysokość [mm] | 22 |
| dla średnicy [mm] | 109 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Długość [mm] | 159 |
| Materiał obudowy | Metal |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | pneumatyczny |