| Średnica cylindra: | 80 mm |
| Długość: | 70,5 mm |
| Wielkość kompresji: | 46 mm |
| Długość trzpienia: | 60 mm |
| Średnica sworznia: | 30 mm |
| Głębokość wyżłobienia 1: | 12,39 mm |
| Średnica wyżłobienia: | 46,5 mm |
| Głębokość gniazda zaworowego 1: | 0,3 mm |
| Głębokość gniazda zaworowego 2: | 0,2 mm |
| obrobiony mechanicznie: | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Powierzchnia: | pokryty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z mocowaniem pierścieni tłokowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kanałem chłodzącym |
| Wysokość płomienia: | 9 mm |
| Numer seryjny: | 80 L 177 |
| Numer komponentu: | 1. ET 2.00 PVD |
| Numer komponentu: | 2. M 1.75 IFU |
| Numer komponentu: | 3. U 2.00 P |
| Wysokość opakowania: | 12,8 cm |
| Ciężar netto: | 783 g |
| Długość opakowania: | 9,5 cm |
| Szerokość opakowania: | 9,5 cm |
Zamienniki numerów OEM
| MAHLE | 021PI00125002 | Tłok | 295,11 zł | ||
| ENGITECH | ENT050910 STD | Tłok | Dostępne | 243,98 zł | ||
| ENGITECH | ENT050910 050 | Tłok | Dostępne | 243,98 zł |
FIAT
MERCEDES-BENZ
NISSAN
OPEL
RENAULT