| Średnica cylindra: | 79,5 mm |
| Długość: | 69,7 mm |
| Wielkość kompresji: | 39,68 mm |
| Długość trzpienia: | 63,5 mm |
| Średnica sworznia: | 27 mm |
| Głębokość wyżłobienia 1: | 1,8 mm |
| Średnica wyżłobienia: | 28,6 mm |
| Głębokość gniazda zaworowego 1: | 0,5 mm |
| Głębokość gniazda zaworowego 2: | 0,5 mm |
| obrobiony mechanicznie: | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z mocowaniem pierścieni tłokowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | bez kanału chłodzącego |
| Wysokość płomienia: | 11,4 mm |
| Numer seryjny: | 79 V 118 |
| Luz tłokowy: | 0,03 mm |
| Numer komponentu: | 1. R 2.0 Cr |
| Numer komponentu: | 2. M 1.5 Cr P |
| Numer komponentu: | 3. DSF 3.0 Cr |
| Wysokość opakowania: | 12,8 cm |
| Ciężar netto: | 689 g |
| Długość opakowania: | 9,5 cm |
| Szerokość opakowania: | 9,5 cm |
MAZDA
OPEL