| Rozmiar gwintu 1: | M16X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2: | M12X1.75 |
| Kształt: | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj połączenia: | Pojemnik |
| Długość 1: | 90 mm |
| Długość opakowania: | 11,5 cm |
| Szerokość opakowania: | 11,5 cm |
| Wysokość opakowania: | 15 cm |
 | MEYLE | 53-160200018/HD | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 92,51 zł | |
 | FEBI BILSTEIN | 39738 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 78,79 zł | ||
 | SIDEM | 65136 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 73,33 zł | |
 | FAG | 840 1502 10 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 75,51 zł | |
| SIDEM | 65138 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 80,60 zł | ||
 | LEMFÖRDER | 34408 01 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 116,79 zł | ||
| LEMFÖRDER | 38564 01 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 113,78 zł | ||
| FEBI BILSTEIN | 39737 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 74,92 zł | ||
 | DELPHI | TA2646 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 60,55 zł | ||
| DELPHI | TA2938 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 65,84 zł | |
 | TRW | JTE1142 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 74,78 zł | |
| TRW | JTE1143 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 98,90 zł | |
| FAG | 840 1193 10 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 79,56 zł | |
 | NTY | SKZ-LR-000 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 47,08 zł | ||
 | BLUE PRINT | ADJ138705 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 80,37 zł | ||
| BLUE PRINT | ADJ138706 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 77,13 zł | ||
 | CORTECO | 49401019 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 85,82 zł | ||
| REINHOCH | RH01-5030 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 52,14 zł | ||
 | VAICO | V48-0095 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | 78,79 zł | ||
| MOOG | LR-ES-5019 | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego | Dostępne | 167,46 zł |
Ta część nie pasuje do wybranego typu pojazdu!
LAND ROVER