14 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 5,9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Szerokość [mm] | 8,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 5,9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Numer seryjny | 075272 |
| Średnica cylindra [mm] | 75,6 |
| Luz tłokowy [mm] | 0,06 |
| Wielkość kompresji [mm] | 39,94 |
| Długość [mm] | 59,94 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 13 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 40,8 |
| Numer komponentu | 100170060 |
| Średnica cylindra [mm] | 75 |
| Długość [mm] | 59,9 |
| Wielkość kompresji [mm] | 39,94 |
| Długość trzpienia [mm] | 62,5 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 13 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 40,85 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 75,4 |
| Długość [mm] | 59,9 |
| Wielkość kompresji [mm] | 39,94 |
| Długość trzpienia [mm] | 62,5 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 13 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 40,85 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Średnica cylindra [mm] | 75 |
| Długość [mm] | 59,9 |
| Wielkość kompresji [mm] | 39,944 |
| Długość trzpienia [mm] | 62,5 |
| Średnica sworznia [mm] | 26 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 13 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 40,85 |
| obrobiony mechanicznie | z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową |
| Grubość [mm] | 11 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 104 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 90 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
