7 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna [mm] | 48 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS OF |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8 484 200 000 |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 261 |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami koła zamachowego |
| Moment dokręcenia [Nm] | 128 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 60 |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 68 |
| Ciężar [kg] | 16,41 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z kołnierzem |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość 1 [mm] | 6,6 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 199,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 92 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 92 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
