20 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 470 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 351 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| dla numeru OE | 55283705 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Ciśnienie załączania [bar] | 2 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Średnica [mm] | 21 |
| Rozmiar klucza | 21.0 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| wymagana liczba | 1 |
| Opór [Ohm] | 790 |
| Kolor | szary |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |