13 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| nowa wersja | |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M8 x 1,25 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M8 x 1,25 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj łożyskowania | wersja twarda |
| Wysokość [mm] | 67 |
| Szerokość [mm] | 54,1 |
| Materiał uszczelnienia | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Długość [mm] | 184 |
| Szerokość [mm] | 164 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 0,2 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z uszczelką miski olejowej |
| Długość [mm] | 184 |
| Szerokość [mm] | 164 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 189,7 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Wysokość [mm] | 23 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Długość opakowania [cm] | 18 |
| Wysokość opakowania [cm] | 19 |
| Głębokość [mm] | 260 |
| Szerokość [mm] | 390 |
| Wysokość [mm] | 40 |